سيااااااارات وصيانه

موضوع: سيااااااارات وصيانه 2008-01-17, 6:26 pm

1- قياس مستوى زيتالمحرك
عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السيارة، يجب أولاً أن تكونالسيارة في مستوى أفقي، وأن يتم تشغيل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية، وبعدذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفعمقياس الزيت من مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعة قماش لا تحتوي على وبر،ثم يوضعمكانه مرة أخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتينبالمقاس ولا يكون أعلى من العلامة العلي أو أقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياسمستوى الزيت والمحرك في حالة دوران لأن ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيتبالمحرك.

2-ضغط هواءالإطارات
عند قياس ضغط هواء الإطارات يجب أن يكون العجلبارد، لأن قياس الضغط بعد مشوار طويل بالسيارة يعمل الاحتكاك بين إطار عجل السيارةوبين الطريق على زيادة سخونة الإطارات وبالتالي زيادة سخونة الهواء بداخلها فيرتفعضغطه، ويعطي بعد ذلك قراءة غير صحيحة لقيمة الضغط داخلالإطارات.

3-زيت (سائل) الفرامل
عدم تزويد زيت (سائل) الفرامل عند انخفاض منسوبه في علبة (خزنة) زيت الفرامل، لأن انخفاض منسوب سائل الفرامل يدل على تآكل تيل الفرامل ويعطيالفرصة للمبة بيان الفرامل أن تضيء في التابلوة، أما عند تزويد سائل الفرامل فيتآكلالتيل بدون إعطاء أي بيان للسائق حيث أن لمبة الفرامل لم تضيء. ويتم تزويد سائلالفرامل فقط عند تسربه أو عند تغير أي من الأجزاء داخلية بالدورة. ويجب الحظرالشديد عند استخدام زيت الفرامل لان تأثيره شديد على دهان جسم السيارة، وإن حدثوانسكب على جسم السيارة فيجب على الفور سكب كمية من الماء على موضع زيت الفرامل علىلجسم السيارة.

4- كابل البطارية
يجب عند تغير أو إصلاح أي أجزاء كهربائية بالسيارة أن يبدأبنزع كابل (قطاش) البطارية السالب من مكانه تجنباً لعدم حدوث قصر كهربائي بالدوائرالكهربائية بالسيارة، وكذلك عند تغير البطارية فيجب أولاً نزع الكابل (القطاش) السالب ثم نزع الكابل (القطاش) الموج .. وقبل نزع أي من كابل البطارية يجب التأكدأولاً من أن مفتاح الإشعال (الكونتاكت) في وضع الغلق، وأن جميع مفاتيح الأنوارمغلقة، حتى لا يحدث تلف الأجزاء النصف موصلةsemiconductor بالدوائر الإلكترونيةبالسيارة.

موضوع: رد: سيااااااارات وصيانه 2008-01-17, 6:40 pm

جزاك الله خيرأ يا اخى

وشكرأعلى ردك المبدع الجميل cheers